随着新能源的推广和相关利用技术的不断发展， 新能源相关的行业也是在逐渐壮大，就连有些大企业跨界也纷纷驶入并开始布局新能源汽车。使得动力锂电池的数量疯狂的增加。一旦这些动力电池退役，不再应用于新能源汽车上，那这些庞大的锂电池数量将何去何从？为了贯彻践行环保政策，使这些废旧的锂电池达到二次利用，把那些还带有电的锂电池回收实现资源化利用。

资源永远是稀缺的，越稀缺就会越贵的。随着新能源车的渗透，作为动力电池核心原料—锂，成为了新一轮能源战的主角。

锂电池回收再利用技术工艺特点（主推工艺）：

1、加入了惰性气体（氮气）保护。防止在破碎过程中挥发，没有爆炸危险，保证了生产环境稳定性、安全性和环保性，且带电在挥发裂解时放电发热达到电的再次利用，同也减少放电设备投入。

2、生产封闭性高，无任何废气粉尘泄露，确保操作工的人身安全；

3.全资源化利用，塑胶隔膜和金属分选出各种利用；抽空废气、热挥发气，各个分选多余废气及裂解可燃气进行综合燃烧供热，燃烧尾气余热电解液挥发再利用，燃烧尾气经简单处理达标排放，各种资源得到综合合理利用。

4.因无氧状裂解和无氯存在，没有二恶英的产生，燃烧尾气处理简单，废气处理投入少，处理成本低，无需增加蓄热燃烧设备。

5.六氟磷酸锂（LIPF6）挥发热解产生氟化氢，无水氟化氢和FE、AL、NI、MG等金属反应形成不溶于氟化氢的氟化物保护膜，所以固态和气态氟化氢没有腐蚀性。

6.因极片裂解前进行脱粉，只有极粉裂解减小裂解设备投入和提高裂解效率，减小裂解需要热量，同时提高铝的回收率。

相比之下投入更少，但是丝毫不会影响产能等情况的，下图是处理1.5吨废旧的锂电池的数据参考。

锂电池回收再利用技术 动力电池回收设备

• 带电锂电经贫氧破碎进入贫氧加热挥发，双挥发第一为无氮气热挥发，可减少氮气用量，二道为加热氮气挥发和自动抽取挥发气系统（热挥发物料温度小于140度，避免塑膜软化成团），挥发确保含氧量1%以下。加热挥发利用裂解燃烧尾气加热和带电锂电发电加热，从而实现带电放电和裂解尾气余热再利用；

• 并有防爆燃烧系统提高设备运行安全性，把挥发的电解液气体负压引出单独输送至裂解燃烧系统供热（单独输送防止有机气含氧爆炸），达到分选废气和挥发气综合利用。

• 挥发后锂电物料进综合分选可把锂电池分选为4类①磁性物（铁和镍）②塑料隔膜③铜块铝块不锈钢壳体等④正负极片料；

• 锂电池极片直接进摩擦脱粉设备，分选风为全循环使用；把少量排出废气进裂解燃烧系统进行补充氧用。

现在对于环保要求的不断具体化，使设备生产企业需要不断提升自身的环保科研能力和智能化产品的输出水平。在这样的背景下，废旧动力电池的资源化回收再利用技术也会取得更大的进步，让百花开的更娇艳。